ליסינג מימוני והיתרונות שלו – השוואה בין סוגים שונים של מסלולי ליסינג יכולה לעזור להתחדש ברכב שמתאים לצרכים המעודכנים שלנו ושל המשפחה.
במאמר הבא נציג את המאפיינים הבולטים של כל מסלול ונסביר איך בוחרים אותו בצורה המשתלמת ביותר
חברות ליסינג מאפשרות לכל אחד ואחת מאיתנו להחליף את הרכב לדגם חדש ומעודכן יותר.
בניגוד לעבר, אפשרויות כאלה רלוונטיות כיום לאנשים פרטיים ולא רק לבעלי עסקים או תאגידים גדולים. עם זאת, חשוב להכיר את ההבדל בין המסלולים ובעיקר את היתרונות של ליסינג מימוני.
באופן כללי, ליסינג היא עסקה שמטרתה מימון רכב חדש באמצעות השכרה או חכירה לתקופת זמן שמוסכמת מראש.
אם אין לנו את ההון העצמי הנדרש על מנת לקנות רכב חדש ואנחנו לא רוצים לקחת הלוואה, נרצה להתעניין בסוגים שונים של עסקאות ליסינג ובעיקר בהבדל בין מסלול תפעולי לפרטי.
מהו ליסינג מימוני?
ליסינג מימוני, שמכונה גם ליסינג פרטי, מאפשר לחכור את הרכב ולשלם סכום חודשי קבוע כפי שסוכם ולתקופה שהוגדרה מראש.
מבחינת הרוכש, הוא מקבל סוג של הלוואה לרכישת הרכב ובגינה הוא נדרש לשלם סכום קבוע וידוע.
עם זאת, לא מדובר על הלוואה שקשורה לאובליגו בחשבון הבנק והיא גם לא פוגעת ביכולת ההתנהלות של העובר ושב.
היתרון של ליסינג מימוני בא לידי ביטוי בכך שקונים את הרכב ומקבלים אחריות מלאה.
בתום תקופת ההלוואה והליסינג, אפשר גם לבחור האם לקנות את הרכב ולהעביר אותו על שמנו תמורת סכום סמלי ובהתאם למחירון.
במידה ולא מעוניינים לקנות את הרכב, אפשר להמשיך למסלול ליסינג אחר ולעבור לרכב חדש תמורת התחייבות חדשה.
מהו המסלול התפעולי?
מה זה ליסינג תפעולי? המסלול של ליסינג מסחרי או פרטי העונה לשם ליסינג תפעולי מעט שונה, אבל הוא נשען על אותו עיקרון.
גם פה משלמים מקדמה, מתחייבים לתשלום חודשי קבוע ובסוף התקופה בוחרים האם לקנות את הרכב על שמנו או להתקדם למסלול ליסינג חדש.
אבל מנגד, במסלול התפעולי משלמים סכום גבוה יותר שכולל גם את המימון של הרכב וגם את הוצאות התפעול.
במילים אחרות, האפשרות של מימון רכב חדש במסלול התפעולי מתאימה יותר למי שחשוב להם לחסוך את ההוצאות השוטפות.
אמנם הוצאות אלו מגולמות בתוך המחיר החודשי שאותו משלמים לחברת הליסינג, אבל יודעים עליהן מראש.
יתרה על כך, המסלול התפעולי יכול להיות רלוונטי גם לאנשים פרטיים וגם לבעלי עסקים שגומעים מספר גבוה של קילומטרים מדי חודש ולכן גם הבלאי של הרכב יחסית אינטנסיבי.
איך בוחרים מסלול של ליסינג מימוני?
העניין עם ליסינג פרטי יד שניה או לרכב חדש מעט מסתבך אם מביאים בחשבון את שלל האפשרויות שעל הפרק.
כיום לדוגמא רבים מבינים מה היתרונות של קניית רכב חדש באמצעות מסלול ליסינג ומה הערך המוסף של החלפת הרכב כל 3 שנים בלי להתעסק בתהליך של מכירת וקניית רכב אחד, אבל הם עדיין לא מצליחים למצוא את המסלול שמתאים להם.
הפתרון הוא להסתכל על המאפיינים המיוחדים של כל מסלול ולהשוות בין אפשרויות הליסינג על פי כמה שיותר פרמטרים אובייקטיביים.
הנה לדוגמא כמה פרמטרים כאלה שיכולים להטות את הכף לגבי מסלול ספציפי של ליסינג מימוני:
- כל כמה זמן ניתן להתקדם לרכב חדש – 24 או 36 חודשים
- האם ישנה התחייבות רכישה לחברת הליסינג
- מה רמת הנגישות של החברה מבחינת פריסת הסניפים
- מהו צי הרכבים העומד לבחירת הלקוחות
- איזה סל מוצרים נוסף נמצא לרשותנו: שכירות בארץ ובחו"ל, אביזרים נלווים וכן הלאה
- האם יש עמלת פתיחת תיק או עמלות אחרות מול חברת האשראי והבנקים
בנוסף, כדאי לקבל המלצות על ליסינג מימוני מחברים, קרובים או בני משפחה שביצעו מהלך דומה והיו מרוצים ממנו.
אם לא מכירים אישית אנשים שלאחרונה החליפו את הרכב שלהם, ניתן להרחיב את החיפוש אחר מידע ולהיעזר גם באתרי אינטרנט ורשתות חברתיות.
איך יודעים שכדאי לבצע ליסינג מימוני?
התאמה אישית של כל מסלול מימון היא תנאי לניצול היתרונות השונים שלו גם בטווח הקצר וגם בטווח הארוך.
אם נמצאים לדוגמא בשלב ראשוני יחסית שבו משווים בין גיוס הון עצמי, הלוואה מהבנק או ליסינג מימוני, צריך לבדוק מה התקציב החודשי שאותו מוכנים לשלם וכיצד הוא משפיע על שאר משק הבית. לאחר מכן, כדאי לברר מה אפשר לקנות בתקציב הזה מבחינת רכב חדש וההתאמה לדרישות שלנו.
אפשר לדעת שכדאי לבצע ליסינג מימוני אם לדוגמא ממילא מתכננים להחליף את הרכב כל כמה שנים.
כמו כן, האפשרות הזו רלוונטית לאנשים פרטיים שלא רוצים להתחייב לרכישת רכב על חשבון גמישות בחשבון הבנק שלהם.
חוץ מזה, צריך להביא בחשבון את היתרונות של המסלול במקרים שבהם חשבון הבנק מוגבל או לא מצליחים לקבל הלוואה בתנאים טובים.
כמה יעלה רכב מליסינג?
עוד דרך טובה לדעת האם לבחור במסלול מימון של ליסינג מימוני או במסלולים אחרים היא להסתכל על השורה התחתונה מבחינת המחיר: כמה זה עולה לנו במקדמה, כמה נשלם כל חודש וכמה נצטרך להוסיף כדי להעביר את הרכב על שמנו בסוף התקופה.
כך לדוגמא בקטגוריית מיני נוכל לקנות רכב שמחיר המחירון שלו כ-90 אלף ש"ח במקדמה של 7,500 ש"ח ובמחיר חודשי של 910 ש"ח.
חבילת שירות תעלה לנו בעסקה כזו 300-400 ש"ח ואגרת הרישוי עוד 1,200 ש"ח.
לשם השוואה, רכב גדול של 7 מקומות כבר נוכל להשיג במחיר חודשי של כ-2,600 ש"ח.
אם המחירון הוא משהו כמו 180 אלף ש"ח, נשלם מקדמה של 7,500 ש"ח ועל חבילת שירות עוד 500-600 ש"ח.
מבחינת אגרת רישוי, הסכום כבר יהיה 2,400-2,500 ש"ח.
בכל אחת מהעסקאות האלה, ליסינג מימוני מאפשר לנהוג על רכב חדש בתשלום חודשי נוח ובלי להתחייב לרכב ספציפי.
